ДИЗАЙН ОТ КУТЮР
«Самый красивый JAC», по признанию многих авторитетных автоэкспертов, своим эффектным обликом обязан интернациональной команде стилистов во главе с итальянским дизайнером Даниэлем Гальоне, Стремительный внешне, просторный внутри и уверенный на дороге, JAC J7 демонстрирует безупречное чувство стиля и отточенные манеры в сочетании с современными технологиями.
| Комплектация | BASIC | COMFORT | Luxury |
| Марка | JAC | ||
| Модель | J7 | ||
| Модификация | 1.5T+MT | 1.5T+MT | 1.5T+CVT |
| Комплектация | Comfort | Comfort | Luxury |
| Внешние размеры (Д×Ш×В) (мм) | 4775×1820×1492 | ||
| Колесная база (мм) | 2760 | ||
| Минимальный радиус поворота (м） | 5,75 | ||
| Минимальный дорожный просвет(полная нагрузка)(мм） | ≥120 | ||
| Полная масса (кг) | 1857 | 1857 | 1865 |
| Снаряженная масса (кг) | 1432 | 1432 | 1440 |
| Количество мест | 5 | ||
| Багажник(L） | 540-1510 | ||
| Топливный бак (л） | 55 | ||
| Тип двигателя | Turbo | ||
| вид топлива | Бензин | ||
| Объем двигателя (куб. см） | 1499 | ||
| Максимальная мощность (л.с.) | 136 | ||
| Максимальная мощность(кВт) | 110 | ||
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 200 | ||
| Экологический класс | Euro Ⅴ | ||
| Трансмиссия | 6MT | 6MT | CVT |
| Максимальная скорость (км/ч) | 170 | ||
| Передняя подвеска | McPherson | ||
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||
| Рулевое управление | с электрическим усилителем | ||
| Тормоза передние | Дисковые | ||
| Тормоза задние | Дисковые | ||
| Размер шин | 215/50 R17 | ||
| Размер запасного колеса | T135/80 R17 | ||
В движении JAC J7 приятно удивляет. Турбированный двигатель и полностью независимая подвеска делают автомобиль динамичным и предсказуемым в управлении. И это неудивительно, ведь в настройке ходовой части принимали участие инженеры совместного предприятия JAC Volkswagen. И еще JAC J7 может похвастать одним из самых низких коэффициентов аэродинамического сопротивления в классе, обеспечивающем отличную экономичность.